工程管理科技前沿

  • 民营企业高层团队和谐整合模式研究

    李文明,赵曙明

    高层团队整合成功与否直接决定企业发展成败得失。现阶段民营企业绝大多数高层团队整合不理想,致使企业经常处于以"内耗"和"冲突"为特点的不和谐状态,处理不好人力资本产权问题、企业高层之间信任问题、公司治理结构问题、战略管理协同问题等等。基于这种情况,以和谐管理为视角,以系统理论为指导,以产权主体多元化及实行委员会决策为特征的新型"xOC+xC+SPPVVD+IMMS+EMAS"的和谐整合模式,将会很好地解决以上问题,促使民营企业高层团队整合逐渐由不和谐态走向和谐的状态。

    2005年02期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k]
  • 民营企业高层团队和谐整合模式研究

    李文明,赵曙明

    高层团队整合成功与否直接决定企业发展成败得失。现阶段民营企业绝大多数高层团队整合不理想,致使企业经常处于以"内耗"和"冲突"为特点的不和谐状态,处理不好人力资本产权问题、企业高层之间信任问题、公司治理结构问题、战略管理协同问题等等。基于这种情况,以和谐管理为视角,以系统理论为指导,以产权主体多元化及实行委员会决策为特征的新型"xOC+xC+SPPVVD+IMMS+EMAS"的和谐整合模式,将会很好地解决以上问题,促使民营企业高层团队整合逐渐由不和谐态走向和谐的状态。

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  • 移动通信发展政策的国际比较及启示

    李再扬,杨少华

    移动通信行业具有强烈的网络外部性。网络外部性导致了技术竞争的均衡结果可能不是最优的。在移动通信发展过程中,技术标准的竞争是现代移动通信业竞争的最重要方面。在这样的环境下,各国政府都把技术标准化政策作为产业发展和行业管制,以及提高国际竞争力的重要内容。美国、欧洲联盟国家、日本和韩国在移动通信发展过程中在标准化战略和政策上存在很大差异,因而产生了不同的经济绩效。本文通过全球主流技术标准的形成及其影响因素的分析,从不同发展模式的经验教训中得到启示,提出我国在移动通信3G发展战略上的政策建议。

    2005年02期 6-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 57k]
  • 移动通信发展政策的国际比较及启示

    李再扬,杨少华

    移动通信行业具有强烈的网络外部性。网络外部性导致了技术竞争的均衡结果可能不是最优的。在移动通信发展过程中,技术标准的竞争是现代移动通信业竞争的最重要方面。在这样的环境下,各国政府都把技术标准化政策作为产业发展和行业管制,以及提高国际竞争力的重要内容。美国、欧洲联盟国家、日本和韩国在移动通信发展过程中在标准化战略和政策上存在很大差异,因而产生了不同的经济绩效。本文通过全球主流技术标准的形成及其影响因素的分析,从不同发展模式的经验教训中得到启示,提出我国在移动通信3G发展战略上的政策建议。

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  • 我国汽车产业国际竞争力浅析

    何林

    本文在借鉴国内外有关产业竞争力研究成果基础上,结合汽车产业自身特点,构建了汽车产业国际竞争力评价指标体系,分析探讨了我国汽车产业国际竞争力总体状况,并就如何提高我国汽车产业国际竞争力提出了若干对策措施。

    2005年02期 12-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 35k]
  • 我国汽车产业国际竞争力浅析

    何林

    本文在借鉴国内外有关产业竞争力研究成果基础上,结合汽车产业自身特点,构建了汽车产业国际竞争力评价指标体系,分析探讨了我国汽车产业国际竞争力总体状况,并就如何提高我国汽车产业国际竞争力提出了若干对策措施。

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  • 长三角区域发展实现新跨越的战略研究

    程俊军,虞孝感,解晓南,刘红,唐琦

    长三角地区已经成为我国经济发展的重要先导区和示范区,但是其区域发展已处于极为关键的转型期,原有的发展方式面临重大挑战。本文对于长三角地区在"十一五"规划期内推进区域发展实现新跨越的战略进行研究。

    2005年02期 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 38k]
  • 长三角区域发展实现新跨越的战略研究

    程俊军,虞孝感,解晓南,刘红,唐琦

    长三角地区已经成为我国经济发展的重要先导区和示范区,但是其区域发展已处于极为关键的转型期,原有的发展方式面临重大挑战。本文对于长三角地区在"十一五"规划期内推进区域发展实现新跨越的战略进行研究。

    2005年02期 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 38k]
  • 实物期权思维及其在新兴技术管理中的若干应用

    赵振元,银路

    作为一种特殊的思维和方法,实物期权具有广泛的应用前景。本文重点讨论实物期权的特点、思维方式、用途和实物期权思维在新兴技术管理中的实际应用。

    2005年02期 20-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 40k]
  • 实物期权思维及其在新兴技术管理中的若干应用

    赵振元,银路

    作为一种特殊的思维和方法,实物期权具有广泛的应用前景。本文重点讨论实物期权的特点、思维方式、用途和实物期权思维在新兴技术管理中的实际应用。

    2005年02期 20-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 40k]
  • 基于关系的资源配置:企业价值网络

    蒋琰

    传统的资源理论将资源配置局限于企业外部,传统的能力理论则将资源配置局限于企业内部,而关系构建思想的兴起,为资源配置提供了一个新思路,即通过网络方式来完成资源的有效配置。本文着重阐述了企业价值网络的形成、特征以及作为配置方式的意义。

    2005年02期 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 38k]
  • 基于关系的资源配置:企业价值网络

    蒋琰

    传统的资源理论将资源配置局限于企业外部,传统的能力理论则将资源配置局限于企业内部,而关系构建思想的兴起,为资源配置提供了一个新思路,即通过网络方式来完成资源的有效配置。本文着重阐述了企业价值网络的形成、特征以及作为配置方式的意义。

    2005年02期 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 38k]
  • 国有企业外部人控制的寻租解释

    裴红卫,柯大钢

    国有企业的公共物品性导致国有企业蜕变为一个多重寻租网络。政府作为国有企业的外部控制人,与国有企业代理人合谋寻租,国有企业的"内部人控制"应运而生。可以说,国有企业若不存在"外部人控制","内部人控制"几乎不可能产生;国有企业若存在"外部人控制","内部人控制"便几乎一定会产生。"外部人控制"产生的必要前提是国有企业泛化为公共物品,而国有企业泛化为公共物品,必须具备以下条件,包括存在可供寻租的租金、存在制度性的寻租通道、存在租金和信息的传递系统。国有企业外部人控制具有极大的危害,解决问题的关键在于进行产权改革,并使产权得到有效的保护,同时不会出现事后寻租的现象。

    2005年02期 29-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 43k]
  • 国有企业外部人控制的寻租解释

    裴红卫,柯大钢

    国有企业的公共物品性导致国有企业蜕变为一个多重寻租网络。政府作为国有企业的外部控制人,与国有企业代理人合谋寻租,国有企业的"内部人控制"应运而生。可以说,国有企业若不存在"外部人控制","内部人控制"几乎不可能产生;国有企业若存在"外部人控制","内部人控制"便几乎一定会产生。"外部人控制"产生的必要前提是国有企业泛化为公共物品,而国有企业泛化为公共物品,必须具备以下条件,包括存在可供寻租的租金、存在制度性的寻租通道、存在租金和信息的传递系统。国有企业外部人控制具有极大的危害,解决问题的关键在于进行产权改革,并使产权得到有效的保护,同时不会出现事后寻租的现象。

    2005年02期 29-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 43k]
  • 创业企业社会网络构建的试错机理分析

    谢科范,彭华涛

    本文分析了创业企业社会网络构建的微观机理,建立了社会网络试错过程中的信号示意与试错模型,得出了创业企业犯两类错误的概率表达式;建立了网络个体价值评估与试错的模型,并得出创业企业社会网络构建中试错成本最低时对网络个体有效价值的贝叶斯估计以及最低损失值的计算式。

    2005年02期 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 41k]
  • 创业企业社会网络构建的试错机理分析

    谢科范,彭华涛

    本文分析了创业企业社会网络构建的微观机理,建立了社会网络试错过程中的信号示意与试错模型,得出了创业企业犯两类错误的概率表达式;建立了网络个体价值评估与试错的模型,并得出创业企业社会网络构建中试错成本最低时对网络个体有效价值的贝叶斯估计以及最低损失值的计算式。

    2005年02期 34-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 41k]
  • 需求与价格具有相关性下的弹性数量契约模型研究

    何勇,杨德礼

    在需求不确定且与价格具有相关性的前提下,建立了弹性数量契约模型,通过引入回馈与惩罚策略,解决了单纯的弹性数量契约无法实现供应链协作这一问题。并重点探讨以下两个主要内容:(1)如何确保供应链协作;(2)如何确定最优的零售价格和订购量。最后,通过数值例子对协作和分散两种模式进行了分析比较。

    2005年02期 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k]
  • 需求与价格具有相关性下的弹性数量契约模型研究

    何勇,杨德礼

    在需求不确定且与价格具有相关性的前提下,建立了弹性数量契约模型,通过引入回馈与惩罚策略,解决了单纯的弹性数量契约无法实现供应链协作这一问题。并重点探讨以下两个主要内容:(1)如何确保供应链协作;(2)如何确定最优的零售价格和订购量。最后,通过数值例子对协作和分散两种模式进行了分析比较。

    2005年02期 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k]
  • 并行研发联盟中合作伙伴资源投入决策分析

    孙红侠,李仕明

    企业通过联盟获取优势的同时,还面临着合作伙伴低投入的风险。合作伙伴的资源投入主要受利益分配形式和市场回报率的影响。本文在Amaldoss的混合战略模型基础上引入监督成本,进一步分析利益分配形式对联盟成员资源投入决策的影响。结果发现,在一定情况下,平分收益所获得的伙伴预期投入比按投入比例分配所获得的预期投入多,此时采取平分收益能促进联盟成功。这既不同于Amaldoss的观点也不同于传统的联盟管理观点。

    2005年02期 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 48k]
  • 并行研发联盟中合作伙伴资源投入决策分析

    孙红侠,李仕明

    企业通过联盟获取优势的同时,还面临着合作伙伴低投入的风险。合作伙伴的资源投入主要受利益分配形式和市场回报率的影响。本文在Amaldoss的混合战略模型基础上引入监督成本,进一步分析利益分配形式对联盟成员资源投入决策的影响。结果发现,在一定情况下,平分收益所获得的伙伴预期投入比按投入比例分配所获得的预期投入多,此时采取平分收益能促进联盟成功。这既不同于Amaldoss的观点也不同于传统的联盟管理观点。

    2005年02期 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 48k]
  • 具有几何分布统计特征的在线租赁竞争分析

    徐维军,徐寅峰,卢致杰

    近年来,在线算法的兴起为金融领域的研究提供了新的视角,但传统的竞争分析方法有意规避概率分布假设。在金融领域中,似乎有时忽略这些极有价值的信息而只运用标准的竞争比方法分析显然是一个极大浪费。在本文中,我们首次结合输入结构的分布信息研究了离散型在线租赁问题,建立了最优的离散型在线租赁决策模型,并给出了最优的竞争策略及其竞争比。相比较Karp和El Yaniv的研究结果,由于本文引进了输入的分布信息使得竞争比改善;而相对于Fujiwara的研究结果,由于本文研究了离散型情形,给出了实际问题的精确解。

    2005年02期 46-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 82k]
  • 具有几何分布统计特征的在线租赁竞争分析

    徐维军,徐寅峰,卢致杰

    近年来,在线算法的兴起为金融领域的研究提供了新的视角,但传统的竞争分析方法有意规避概率分布假设。在金融领域中,似乎有时忽略这些极有价值的信息而只运用标准的竞争比方法分析显然是一个极大浪费。在本文中,我们首次结合输入结构的分布信息研究了离散型在线租赁问题,建立了最优的离散型在线租赁决策模型,并给出了最优的竞争策略及其竞争比。相比较Karp和El Yaniv的研究结果,由于本文引进了输入的分布信息使得竞争比改善;而相对于Fujiwara的研究结果,由于本文研究了离散型情形,给出了实际问题的精确解。

    2005年02期 46-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 82k]
  • 对人民币均衡汇率探讨

    吴骏,周永务,王俊峰

    本文首先对当前人民币基本均衡汇率的研究成果给出了综述,然后对动态购买力平价理论做出分析和研究,指出动态购买力平价理论均衡汇率是符合中国国情的。最后对人民币均衡汇率给出估算。

    2005年02期 52-54+51页 [查看摘要][在线阅读][下载 38k]
  • 对人民币均衡汇率探讨

    吴骏,周永务,王俊峰

    本文首先对当前人民币基本均衡汇率的研究成果给出了综述,然后对动态购买力平价理论做出分析和研究,指出动态购买力平价理论均衡汇率是符合中国国情的。最后对人民币均衡汇率给出估算。

    2005年02期 52-54+51页 [查看摘要][在线阅读][下载 38k]
  • 传统信用风险度量模型的实证比较与适用性分析

    张宗益,朱小宗,耿华丹,吴俊

    本文首先介绍传统信用风险度量模型的分析方法,然后测算了各模型的预测结果,发现所有的模型预测效果都较差,尤其是犯第二类错误率很高,实证说明它们在分析我国银行贷款违约率方面的适用性并不强。

    2005年02期 55-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k]
  • 传统信用风险度量模型的实证比较与适用性分析

    张宗益,朱小宗,耿华丹,吴俊

    本文首先介绍传统信用风险度量模型的分析方法,然后测算了各模型的预测结果,发现所有的模型预测效果都较差,尤其是犯第二类错误率很高,实证说明它们在分析我国银行贷款违约率方面的适用性并不强。

    2005年02期 55-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k]
  • 多合同的激励优化与最优工期确定

    汪应洛,杨耀红

    本文对于时间-费用交换问题,基于总价合同中的奖惩手段对承包方缩短工期的激励作用,考虑同一个工程项目包含多个总价合同时,通过建立多合同的主从递阶决策模型,对各个合同的激励进行优化,并选择工程最优工期,使项目业主和承包方的博弈达到均衡状态。然后,采用启发式遗传算法求解该模型。最后,给出了一个简单的算例。

    2005年02期 60-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 45k]
  • 多合同的激励优化与最优工期确定

    汪应洛,杨耀红

    本文对于时间-费用交换问题,基于总价合同中的奖惩手段对承包方缩短工期的激励作用,考虑同一个工程项目包含多个总价合同时,通过建立多合同的主从递阶决策模型,对各个合同的激励进行优化,并选择工程最优工期,使项目业主和承包方的博弈达到均衡状态。然后,采用启发式遗传算法求解该模型。最后,给出了一个简单的算例。

    2005年02期 60-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 45k]
  • 零散货物装载的一种快速算法

    马士华,刘小群

    研究了零散货物的装载问题。根据待装货物体积、重量与货车容积、载重的相对关系,将货物分为两类。对于不同货物类型的单车装载问题,优先考虑其主要约束目标,而对其他目标则适时调整。对于货物足够多的多车装载问题,关键是按照货物的类型确定不同的装车顺序。对于货车足够多的多车装载问题,则利用上次循环得到的解,对下一次的装车次序进行调整,使解不断趋于优化。

    2005年02期 64-67+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 61k]
  • 零散货物装载的一种快速算法

    马士华,刘小群

    研究了零散货物的装载问题。根据待装货物体积、重量与货车容积、载重的相对关系,将货物分为两类。对于不同货物类型的单车装载问题,优先考虑其主要约束目标,而对其他目标则适时调整。对于货物足够多的多车装载问题,关键是按照货物的类型确定不同的装车顺序。对于货车足够多的多车装载问题,则利用上次循环得到的解,对下一次的装车次序进行调整,使解不断趋于优化。

    2005年02期 64-67+63页 [查看摘要][在线阅读][下载 61k]
  • 企业和谐态多级聚类测度模型研究

    魏建中,段兴民

    "和谐"是企业管理所要达到的企业运行和发展的理想状态。然而,只有当企业运行和发展的"和谐态"可以进行测度时,"和谐管理"就由一种"思想"成为一种科学可操作的管理方法。本文根据和谐的思想,在应用并改进多元统计聚类分析方法的基础上,研究并提出了"企业和谐态"的数量测度方法。

    2005年02期 68-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 55k]
  • 企业和谐态多级聚类测度模型研究

    魏建中,段兴民

    "和谐"是企业管理所要达到的企业运行和发展的理想状态。然而,只有当企业运行和发展的"和谐态"可以进行测度时,"和谐管理"就由一种"思想"成为一种科学可操作的管理方法。本文根据和谐的思想,在应用并改进多元统计聚类分析方法的基础上,研究并提出了"企业和谐态"的数量测度方法。

    2005年02期 68-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 55k]
  • 合作竞争博弈及其求解

    刘慧宏,余洁雅,祁明德,糜仲春

    合作竞争已成为当今经济发展战略的大趋势,本文提出合作竞争博弈模型,并给出了有限合作竞争博弈与效用函数可微的无限合作竞争博弈求解均衡的方法。同时对n寡头产量合作竞争进行求解,将合作竞争博弈均衡与竞争博弈均衡及合作博弈均衡做了比较。

    2005年02期 73-75+72页 [查看摘要][在线阅读][下载 47k]
  • 合作竞争博弈及其求解

    刘慧宏,余洁雅,祁明德,糜仲春

    合作竞争已成为当今经济发展战略的大趋势,本文提出合作竞争博弈模型,并给出了有限合作竞争博弈与效用函数可微的无限合作竞争博弈求解均衡的方法。同时对n寡头产量合作竞争进行求解,将合作竞争博弈均衡与竞争博弈均衡及合作博弈均衡做了比较。

    2005年02期 73-75+72页 [查看摘要][在线阅读][下载 47k]
  • 运输过程中路径突发堵塞事件对策研究

    苏兵,徐寅峰

    运输过程中经常受到某一或一系列突发性道路堵塞等难以预测事件的影响,给决策者制定选路策略带来了较大的困难。本文从占线问题竞争策略的设计和竞争性能分析的角度出发,针对可恢复路径堵塞问题,对等待策略、迂回策略和混合策略及其相应的竞争性能进行了分析,混合策略的竞争性能优于等待策略和迂回策略的竞争性能。

    2005年02期 76-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k]
  • 运输过程中路径突发堵塞事件对策研究

    苏兵,徐寅峰

    运输过程中经常受到某一或一系列突发性道路堵塞等难以预测事件的影响,给决策者制定选路策略带来了较大的困难。本文从占线问题竞争策略的设计和竞争性能分析的角度出发,针对可恢复路径堵塞问题,对等待策略、迂回策略和混合策略及其相应的竞争性能进行了分析,混合策略的竞争性能优于等待策略和迂回策略的竞争性能。

    2005年02期 76-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k]
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